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湖北瑞力汽車有限公司位于專用汽車之都，炎帝神農(nóng)故里，編鐘古樂之鄉(xiāng)——湖北省隨州市裕民大道18號。公司成立于2011年11月9日，注冊資金一億元，占地面積360畝，員工600余名，其中工程技術(shù)人員360余名，銷售隊伍200余名。
整車基本參數(shù)表：
公告型號 | CL5121ZYSBEV純電動壓縮式垃圾車 | 外形尺寸 | |
底盤型號 | BYD112014EBEVD | 上裝容積 | 8方 |
總質(zhì)量 | 11800KG | 上裝電動機額定功率 | 30KW |
整備質(zhì)量 | 8480KG | 上裝每小時消耗電量 | 25KWH |
軸距 | 3850MM | 建議充電樁功率 | 120KW |
輪胎 | 充電時間（建議功率下） | 約1小時 | |
軸數(shù) | 2 | ||
底盤電機**功率 | 160 KW | ||
電池組額定電壓 | 515 | ||
電池電量 | 117 KWH | ||
底盤滿載續(xù)航里程 | 400KM | ||
電池類別 | 磷酸鐵鋰蓄電池 | ||
電池品牌 | 比亞迪 | ||
燃料種類 | 純電動 | ||
環(huán)保 | |||
免征 | |||
新能源汽車包括純電動汽車、增程式電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫發(fā)動機汽車等。本產(chǎn)品為純電動汽車
新能源純電動汽車簡介：
純電動汽車(Blade Electric Vehicles，BEV)是一種采用單一蓄電池作為儲能動力源的汽車，它利用蓄電池作為儲能動力源，通過電池向電動機提供電能，驅(qū)動電動機運轉(zhuǎn)，從而推動汽車行駛。純電動汽車的可充電電池主要有鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池和鋰離子電池等，這些電池可以提供純電動汽車動力。同時，純電動汽車也通過電池來儲存電能，驅(qū)動電機運轉(zhuǎn)，讓車輛正常行駛。
純電動專用車優(yōu)點：
(1)零排放。純電動汽車使用電能，在行駛中無廢氣排出，不污染環(huán)境。
(2)能源利用率高。有研究表明，同樣的原油經(jīng)過粗煉， 送**電廠發(fā)電，經(jīng)充入電池，再由電池驅(qū)動汽車，其能量利用效率比經(jīng)過精煉變?yōu)槠?，再?jīng)汽油機驅(qū)動汽車的要高。
(3)結(jié)構(gòu)簡單。因使用單一的電能源，省去了油箱、發(fā)動機、變速器、冷卻系統(tǒng)和排氣系統(tǒng)，相比傳統(tǒng)汽車的內(nèi)燃汽油發(fā)動機動力系統(tǒng)，其結(jié)構(gòu)大為簡化。
(4)噪聲小。在行駛過程中振動及噪聲小，車廂內(nèi)外十 分安靜。
(5)原料廣。使用的電力可以從多種一次能源獲得，如煤、核能、水力等，解除了人們對石油資源日見枯竭的擔(dān)心。
(6)移峰填谷。對于發(fā)電企業(yè)和電力公司來說，電動汽車的電池可在夜間利用電網(wǎng)的廉價"谷電"進行充電，可以 平抑電網(wǎng)的峰谷差，使發(fā)電設(shè)備日夜都能充分利用，從而大大提高經(jīng)濟效益。
壓縮垃圾車介紹及性能特點：
**技術(shù)：采用國內(nèi)**技術(shù)高強度的U形整體成型桁槽，作為垃圾推板的活動導(dǎo)軌，受壓能力強，抗變形能力好。?
污水分離：采用導(dǎo)流式污水收集裝置，可將填料器與垃圾箱體之間因密封膠條失效而滲漏的污水引流**專用污水收集箱中，有效防止因污水泄漏而造成的二次污染。??
容積更大：垃圾箱體采用弧形設(shè)計，美觀，結(jié)構(gòu)性能強，有效容積大。?
高強度鋼板：垃圾箱等主要部件采用上海寶鋼產(chǎn)B480GNQR高強度耐候鋼板制作，整體結(jié)構(gòu)性能突出，抗沖擊性能強。?
液壓密封：填裝器與箱體結(jié)合部結(jié)構(gòu)合理，采用液壓鎖緊全密封技術(shù)，密封性能好。?
二級自鎖：填料器具有舉升油缸自鎖功能，同時配合安全棒進行二級保護、安全可靠。?
緊急制動：具有全車緊急制動按鈕。?
多重操作：可選裝240L（單桶、雙桶）或360L、660L標(biāo)準(zhǔn)桶提升翻轉(zhuǎn)機構(gòu)，也可選裝掛桶、落地式翻斗、擺臂斗機構(gòu)。具備自動、手動雙套操縱方式，能在駕駛室、車廂中部、車廂后部等多位**垃圾車作業(yè)，方便高效。?
底盤基本參數(shù)表：
總質(zhì)量（kg） | 11800 | 軸距（mm） | 3850 |
整車電量（kWh） | 177.74 | 電機**功率（kw） | 160 |
整車電壓平臺（V） | 515 | 電機型號 | TZ365XSC07 |
**車速（km/h） | 95 | **爬坡度 | 30% |
接近角/離去角（°） | 19/11 | **小轉(zhuǎn)彎半徑（mm） | 7 |
**小離地間隙（mm） | 160 | 上裝配電功率（kw） | 60 |
前后橋承載（t） | 3.5/7.5 | 充電時間（h） | 2h |
續(xù)駛里程（工況法km） | 230 | 輪胎規(guī)格 | 245/70 R19.5 |
驅(qū)動電機 | 直驅(qū)電機 | 轉(zhuǎn)向系統(tǒng) | EHPS(電動液壓助力) |
充電型式 | DC100kw | 方向盤 | 無按鍵四幅方向盤 |
電池型式 | 磷酸鐵鋰電池 | 轉(zhuǎn)向管柱 | 四向可調(diào) |
駐車型式 | 氣動手剎 | 制動型式 | 氣壓 |
駕駛室型式 | 平頭平頂單排 | 制動器 | 前后鼓式 |
駕駛室翻轉(zhuǎn)型式 | 手動 | 輪胎 | 無內(nèi)胎子午線輪胎 |
駕駛室懸置 | 橡膠懸置 | 車窗 | 手動 |
l 底盤承載能力強：后雙胎、軸距多樣化 **爬坡度超20%，適合各種路況作業(yè)
l 上裝取電范圍廣，適合各類環(huán)衛(wèi)車改裝
l 轎車化內(nèi)飾及舒適性設(shè)置，電子化操控
l 安全可靠：配置CATL國內(nèi)高端電池品牌
l 增配置：電源總開關(guān)，電池加熱系統(tǒng)
l 整車配置電量大，長時間作業(yè)無憂慮
| ·可按用戶要求為根據(jù)用戶的實際需求，為每位用戶打造品質(zhì)、個性化的專用車，歡迎新老客戶來電來人考察訂購和自帶底盤改裝！ ·創(chuàng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)企業(yè)； 造用戶滿意產(chǎn)品； 樹品牌!公司堅持以“質(zhì)量求生存、信譽求發(fā)展、科技創(chuàng)新路、服務(wù)創(chuàng)品牌”的經(jīng)營理念，以“誠信、務(wù)實、創(chuàng)新、進取”為企業(yè)宗旨，不斷提升自身產(chǎn)品質(zhì)量，開發(fā)適應(yīng)市場需求物美價廉的多功能專用汽車! |
我們將謁誠為您提供好、快、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)！ ·**步：購車洽談： 通過電話聯(lián)系或?qū)嵉乜疾烨⒄勡囕v型號、價格和相關(guān)要求。 ·**步：簽訂合同： 雙方簽訂車輛購銷合同并預(yù)付合同定金（傳真簽訂合同、實地簽訂合同均可）。 ·第三步：安排生產(chǎn)： 我公司根據(jù)合同要求，安排車間生產(chǎn)。 ·第四步：交付車輛： 車輛交付驗收，支付車輛余款，完成相關(guān)手續(xù)。 交付方式：客戶可自提車輛，也可協(xié)商由我公司安排送車并協(xié)定相關(guān)費用.更多詳細(xì)訂車流程請來電咨詢！ |
售后服務(wù)承諾書
本公司是一家專用汽車企業(yè)。多年來經(jīng)過公司全體員工的不懈努力，已形成一條完整的設(shè)計、銷售、質(zhì)量檢測和售后服務(wù)的產(chǎn)業(yè)鏈。售后服務(wù)是我公司售前、售中和售后環(huán)節(jié)中的重要支柱。特別是近幾年來隨著公司能力的不斷提升和出口貿(mào)易的展開，售后服務(wù)體系得到了完善。
服務(wù)體系
一、服務(wù)體系是質(zhì)量管理體系的重要環(huán)節(jié)。
二、服務(wù)保障：本公司服務(wù)是嚴(yán)格履行公司程序文件和質(zhì)量手冊，結(jié)合市場和用戶的要求，給予保障。
三、服務(wù)宗旨：專業(yè)創(chuàng)造價值，誠信鑄就未來！
四、服務(wù)機構(gòu)：在銷售公司**下的售后服務(wù)部門，負(fù)責(zé)公司售后服務(wù)工作和管理各駐外機構(gòu)的服務(wù)工作。
服務(wù)原則
在用戶嚴(yán)格遵循使用說明書，正常操作的情況下，自購車之日起（以車輛出廠登記卡為準(zhǔn)）一年內(nèi)，行駛里程不超過 25000公里之內(nèi)，因設(shè)計、制造、裝配原因引起的產(chǎn)品機件損壞，經(jīng)有關(guān)汽車服務(wù)站和監(jiān)督部門鑒定后，在三個工作日內(nèi)向我公司售后服務(wù)部門提交書面資料，售后服務(wù)部門確認(rèn)后實行三包服務(wù)。
具體服務(wù)如下：
1、三包服務(wù)期內(nèi)的產(chǎn)品質(zhì)量以包修為主，修理費全免(不包括易損件和電器部分)。
2、終身保修。超過包修期內(nèi)的產(chǎn)品，需更換配件的只收取相關(guān)成本費。
3、免費培訓(xùn)操作員：
⑴ 由我廠安排**工程師現(xiàn)場指導(dǎo)，學(xué)習(xí)理論及實際操作；
⑵ 掌握專用車的基本理論，性能以及功能；
⑶ 按程序能熟練的操作；
⑷ 能進行正常的日常維護，排除一般技術(shù)故障。
